阪神競馬場は、 2006年に改修工事 がされ、日本最大級のスケールに生まれ変わりました。 予想するときには、2006年以降のデータを取り入れるようにするといいでしょう。 ここからは現在の阪神競馬場の特徴をご紹介いたします。 内回りと外回りがある 冗談抜きに、違う競馬場に行かないよう、気を付けないといけません。 日曜も阪神です。10Rのステイオンザトップは前走が4着。スタートがゆっくりだったので、しまいを生かす競馬をしましたが、直線大外からいい脚を使ってくれました。 JRAは21日、2020年の開催日程を発表した。GIII京都金杯（芝外1600メートル）、GIII中山金杯（芝内2000メートル）が行われる1月5日の京都、中山で開幕。 阪神競馬場に新しく誕生した「芝外回りコース」。特徴である大きく緩やかなカーブを抜けた4コーナーの先には、京都の外回り以上に長い直線と、ゴール直前の「急坂」が待ち受けています。ゴール前の迫力ある攻防、ライブで体験してみませんか！ 阪神競馬場（はんしんけいばじょう/ 英: Hanshin Racecourse）は、兵庫県宝塚市（一部西宮市）にある中央競馬の競馬場である。施行者ならびに管理者は日本中央競馬会 (JRA)。競馬場の最寄駅である阪急今津線・仁川駅から仁川競馬場（にがわけいばじょう）とも呼ばれる。 中京競馬場（ちゅうきょうけいばじょう/英: Chukyo Racecourse）は、愛知県豊明市 にある競馬場。施行者は日本中央競馬会（JRA）および愛知県競馬組合（ただし現在休止中）、管理者は名古屋競馬株式会社（後述）。 All rights reserved. 阪神競馬場は、JRA（日本中央競馬会）の4大競馬場の1つで、兵庫県宝塚市と西宮市にまたがった場所にあります。, 京都競馬場と共に、関西地区の多くの主要重賞が行われる競馬場として親しまれています。, そのなかでも最上位のG1レースでは、大阪杯、桜花賞、宝塚記念、阪神ジュベナイルフィリーズ、朝日杯フューチュリティステークスの5つのレースが行われ、多くの観客を集める競馬場です。, 芝コースの3コーナーから4コーナーにかけて、外回りと内回りの2つのコースがあるのが最大の特徴です。, 最後の直線は、外回りコースが約474m、内回りコースが約357mとなっており、こちらも右回りの競馬場としては外回りコースの直線は最長です。, スパイラルカーブとは、カーブの進入口が緩くて出口がキツイ形状をしているカーブを言います。, 2006年の外回りコース新設の改修以降、阪神競馬場のバックストレッチ（向正面の直線）は、内回りコースよりも100m以上延長されました。, 1991年の大規模改修の際に、それまで平坦だった直線にゴール前の坂が設置されました。, 高低差は2mもありませんが、短い距離で急激に上るため、中山競馬場の急坂に匹敵するものとなっています。, その場合、パワーのある馬が台頭したり、馬場の内側が伸びなくなったり、差し馬が有利になる傾向が出て来ます。, しかし、なだらかな下り坂が直線の坂まで続くことや、距離と直線の短さもあり、下級条件のレースでは、距離的にも前に行く馬が残るケースが多いです。, また、3コーナーまでの距離がないことから、基本的に内枠が有利なコースでもあります。, ただし、先行争いが激化することで、1枠は馬群に包まれやすく意外と不利になっていることに注意しましょう。, こちらは1200mよりスタート地点が下がるため、2コーナーからやや奥のポケットより発走します。, 3コーナーまで約440m強あり、あまり先行争いが激しくならないため、距離の面でも必然的に逃げ・先行馬が残りやすいです。, 一方で、先行争いが激しくなる上級レースでは、逆に差し馬も馬券に絡みやすくなります。, スタートから3コーナーまでの距離など内回り1200mと似た設定ですが、最後の直線が長くなることで、やや差し馬有利のコースとなっています。, 阪神競馬場の芝1600mは外回りコースを使用し、桜花賞、阪神ジュベナイルフィリーズ、朝日杯フューチュリティステークスの3つのG1が行われる主要コースです。, スタートは1200mと同じで、3コーナーまでは約440m強と、先行争いはさほどありません。, 最後の直線が長いため、流れが厳しくなる上級レースほど差し馬が台頭しやすくなりますが、下級条件のレースでは逃げ・先行馬も残ります。, 芝1800mも外回りコースを使用し、1400m（内回り）と同じ位置のポケットからスタートします。, 3コーナーまでの距離が600m以上もあるので、枠順の有利不利はとくになくスローペースで流れます。, そのため、馬群が固まったままで直線まで向くという瞬発力勝負のレースになりやすいです。, 阪神競馬場の内回りを1周するコースで、新設G1の大阪杯（G2時代の産経大阪杯が昇格）が行われるコースです。, 1コーナーまでの距離が約325mとそれほど長くないものの、スタート後に直線の坂があるので先行争いは激しくならず、スローペースで流れやすくなります。, 中距離のわりに逃げ・先行馬が残りやすいのも特徴ですが、3コーナーから4コーナーにかけて、一気に仕掛けるマクリ戦法の馬も急激に台頭してくるコースです。, 内回りではありますが、外回り直線部分の出口付近からスタートするため、全体的な直線部分の割合はかなり高いコースとなっています。, そして、瞬発力よりも持続力が要求されるコースで、直線の瞬発力だけのごまかしが利かないコースでもあります。, 2200mと距離は200mしか違わないものの、かなりスローペースになることが多いです。, また、逃げ馬やマクリという極端な脚質の馬も活躍することから、持続力やスタミナ以上に瞬発力が問われます。, 天皇賞（春）の前哨戦である、名物レースの阪神大賞典（G2）でのみ使われる、内回りを1周半するコースです。, 3000mという距離から、基本的にスローペースで流れる上、頭数もそれほど多くならないので、枠順も気にする必要がありません。, 一方で、3コーナー付近からロングスパートになる傾向が強く、単純な瞬発力勝負にもならない特徴があります。, パワーとスタミナを兼備している馬を選べるかがカギとなり、人気・実力通りに決まるコースです。, スタートから3コーナーまでの距離は約340m強と短く、距離的にも先行争いが激しくなります。, そのため、一般的にダート1200mは圧倒的に逃げ馬が有利なのですが、直線の坂やハイペースで先行馬はもちろん、差し馬が馬券に絡むこともあります。, スタートから3コーナーまでの距離は約540m強と、長いわりに先行争いは激しくなります。, その理由として、スタートから約150mほど芝を走ることと、外枠の方が芝部分の距離が長いことで行き足がつきやすく、内枠とのポジション争いが激化しやすいことが挙げられます。, 枠順は芝スタートの影響もあり外枠がかなり有利で、ダート短距離とはいえ逃げ馬はそれほど勝ません。, ダートコースを1周し、スタートから1コーナーまで約300mと短いうえに、距離的にも先行争いが激しくならないことから、逃げ・先行馬が粘りやすいコースです。, ダート1400ｍ同様、スタート位置が芝コースにかかっているものの、走行区間は約80mほどであり、ダート1400mのような大きな影響は受けません。, スタートから1コーナーまで約500mもあることから、前半からスローペースになりやすく、ダート競馬にしては後半勝負のレースになりやすいです。, 一方で、ダート競馬の特徴から、直線だけの競馬では厳しく、先行馬が台頭しやすくなります。, 後方からの脚質の馬の場合、早めに4コーナーで前目に進出できる、マクリ戦法を取れる馬を選ぶべきです。. 中京競馬場（ちゅうきょうけいばじょう/英: Chukyo Racecourse）は、愛知県豊明市[注 1]にある競馬場。施行者は日本中央競馬会（JRA）および愛知県競馬組合（ただし現在休止中）、管理者は名古屋競馬株式会社（後述）。, 基本的に中央競馬では、毎年1,3,7,12月の4開催・26日間（平成28年度）に渡ってレースを開催。非開催時は競馬場内場外発売所「パークウインズ中京競馬場」として発売・払戻業務を行っている。かつては地方競馬（愛知県競馬組合主催）も開催していたが、2002年以降は競馬開催を休止しており、場外発売所としてのみ使用している（後述）。, 馬場自体は原則年中無休で営業しており、コース内部は遊園地として平日も開放している。, 2020年は京都競馬場改築、東京五輪開催協力などの観点から、冬季間は3月（4週間）のみの開催となり、夏季・7月の分は、阪神競馬場と開催日程を入れ替え、秋季の9月の開催で行った。[1], 2021年も京都競馬場改築、東京五輪開催協力などの観点から、平年の1回京都・2回京都前半（1-2月・6週間）、3回京都5-12日（5月・4週間）、3回阪神前半（6月・2週間）、4回阪神（9-10月・4週間）を代替開催し、例年通りの3月・12月と合わせて年間6回45日間開催予定[2]。, 2010年（平成22年）4月（高松宮記念終了後）～2012年（平成24年）1月までコースの全面改造工事が行われ[3]、距離設定も大幅に変更された。, 改修前は、芝コース・ダートコースともに中央競馬で唯一、「平坦」「小回り」「左回り」の3条件が揃ったコースであった（ただし新潟競馬場改修後は内回りが似た条件になっていた）。コーナーは半径が前半で大きく、後半で小さく取られている「スパイラルカーブ」を採用。このため、中京巧者と呼ばれていた馬も少なからずいた。障害コースは第3コーナーから第1コーナーに向かう襷コースがあるほかは専用コースはなく、芝コースに仮設の竹柵を置いて（置き障害）レースを行っていた。一周距離は芝・ダートとも福島競馬場と並び中央競馬の競馬場では最も短いが、ゴールまでの直線は中山競馬場よりわずかに長かった。3-4コーナーにかけて緩やかな上り下りの坂があり、ゴール前200mからゴールまで緩やかな上り坂になっているがほぼ平坦だった。, *印の距離の競走は、改修前の時点では施行されていなかった。芝1000m、1700m、ダート1600mについては出走可能頭数が他のコース設定より減るためである。なお、芝2800mは1994年に京都競馬場の改修工事による変則日程の関係で、通常では阪神競馬場の芝3000mで行われる「阪神大賞典(GII)」が中京競馬場で行われた際に使用された[5]が、施行されたのはこの1回だけである。, 開場当時は砂コースしか存在しなかった。この砂コースはアメリカ合衆国の施設を参考にして建設された[6]。砂コースは現在のダートコースとはやや異なるもので、当時の重賞競走の記録等でも「砂」と表記されている。1970年に砂コースが芝コースに改修され[6]、1974年に調教用コースがダートコースに改修されている[7]。, かつては1コーナー付近にポケットがあり、芝1400m, 3000mの設定もあった[8]が、1993年のスタンド増築時に廃止された。また芝1600mの設定もあったが、こちらはスタート直後に1コーナーのカーブがあって危険とされた為、行われなくなった。, なお、芝1400m,芝1600m,芝3000mの設定は2012年の改修で再設定されている。, 中京競馬場は、JRA直営の他9場[注 2]とは異なり、スタンドの一部（ツインハット部分）を除き名古屋競馬株式会社が施設を所有し整備している。この会社は競馬法により、東海地方に国営競馬（現在の中央競馬の前身）の開催場をという声に応えるため、1952年8月に設立された。翌1953年8月に競馬場が完成、農林省（現・農林水産省）と施設貸借契約を結び、第1回国営中京競馬を開催することになった。現在は、所有する競馬場の諸施設の修繕等の他に、競馬場近接地にある競馬客用駐車場の管理・運営を行い、JRAの行う中京競馬開催日のイベント・PR活動に協力している。なお、名古屋競馬場を運営する特別地方公共団体の愛知県競馬組合とは別の法人で[注 3]、愛知県等の地元自治体や名古屋鉄道などの地元企業が出資する非上場の株式会社である。, また、中央競馬に馬主登録しており、活躍した持ち馬にグリーンサンダー（佐賀記念勝ち）、メイケイペガスター（共同通信杯勝ち）、メイケイダイハード（中京記念勝ち）、メイケイエール（小倉2歳ステークス、ファンタジーステークス勝ち）などがいる。勝負服は緑、青袖、白山形二本輪。現在は冠名として「メイケイ」を馬名に使用している。, 1953年に国営競馬の中京競馬開催が開始されると、同年10月8日から愛知県競馬組合が主催する地方競馬の中京開催も始まった。しかし、1993年の施設改修後に利用料が大幅に引き上げられたため開催日数は徐々に減少、2002年の正月開催を最後に中京での地方競馬開催は休止している。ただし開催権は引き続き愛知県競馬組合が保持しており、地方競馬全国協会でも地方競馬の競馬場のひとつとして明記している[10]。, 1971年から1995年までは全国の地方競馬で唯一、芝コースを使用してレースが行われていた[注 4][注 5]。現在は名古屋競馬場のダートコースで行われている駿蹄賞や東海桜花賞のほか、1989年には中央・地方全国交流競走「名古屋市制100周年記念」（1990年からは地方全国交流競走「ターフチャンピオンシップ」に変更）も芝コースで行われていた[11]。, 中京開催を行っていたころは地方競馬招待を勝ったリュウアラナス、オールカマーを勝ったジュサブロー、テレビ愛知オープンを勝ったトミシノポルンガなど、中央の芝でも活躍した馬が多数いた。中央に移籍して活躍したステートジャガーやヒカリデユールのほか、オグリキャップも笠松所属時に芝の中京盃を勝っている[11]。かつては笠松競馬に所属していた騎手の安藤勝己も中京の芝コースは乗り慣れていた。, 一般競走、特別競走、重賞では、小倉競馬場と同じファンファーレを使用する[注 6]。GI競走では、京都競馬場、阪神競馬場と同じファンファーレを使用する。, 特別競走「名鉄杯」では、名鉄電車の「ミュージックホーン」をアレンジしたファンファーレを使用する[12]。レース発走前には名鉄ブラスバンドによるファンファーレの生演奏が行われることもある[12]。, 現在のメインスタンドである「ペガサス」は2012年2月4日にプレオープンし、同年3月3日の第1回中京競馬初日でグランドオープンした。, 2011年10月に新スタンドの愛称を公募した結果『ペガサス』となることが決まり、それに合わせて中京競馬場のマスコットキャラ『ペガスター』が採用された[13]。「ペガサス」には国内の競馬場としては初めて屋根に太陽電池パネルが設置される。パネル面積は720m2（スタンド屋根面積の約半分）、年間発電量は約12万kWで、競馬開催のない平日であれば競馬場内のほぼ全ての消費電力を賄える（競馬開催日の消費電力に換算すると約2%相当）[14]。また中京競馬場は東海地震発生時の広域避難場所に指定されていることから、耐震性能についても「（2012年時点の）耐震基準の25%増し」とされている[15]。, 4階にB指定席（765席/ 禁煙 1,500円）と車椅子指定席（5席/ 禁煙 1,500円）がある。いずれも屋外指定席となっている。, 地下には「勝ち馬ビュー」と呼ばれる、検量室を一般のファンが見られるゾーンも設けられた。東京競馬場の「ホースプレビュー」と同趣旨の施設だが、中京では地下馬道等の間隔がないため、ガラス越しにダイレクトに検量室の様子を見ることができる。, 西側に隣接する搭形の建物。1993年に旧メインスタンドが大改修された時に増設され、正門から見た形状が帽子を2つ並べたようにみえることから「ツインハット」の愛称がついた。, 6階建てで、6階には馬主・来賓席、4階・5階にはA指定席（4階304席禁煙／5階504席禁煙 2,000円）、3階にはシニア席（131席禁煙 無料）、1階にはシニアサロン（掘りごたつ席は28席禁煙 500円／椅子席は25席禁煙 500円）がある。ペガサスオープン時に6階のS指定席（120席禁煙 3,000円）は廃止された。2015年に、6階にi-seatとラウンジシートがオープンした。, 指定席については事前に整理券を配布して発売を行っている。高松宮記念、チャンピオンズカップ、有馬記念当日はA指定席は6時すぎ、B指定席も8時までに配布終了することが多く、他場GI、中京競馬場での重賞当日は指定席は9時前後に売り切れることが多い。, 非開催時（パークウインズ）にはA指定席を1席500円で発売している（土曜日は5階のみ、日曜日は4・5階）。, 「在来スタンド」とも呼ばれる。1970年に完成、1993年に大規模な改修を行った。2010年春開催を以って閉鎖・解体された。, 5階建てで、4階にはB指定席（336席禁煙 1,500円）とC指定席（370席禁煙 1,000円）、5階にはC指定席（350席禁煙 1,000円）があった。同スタンドは、老朽化に加え1981年の建築基準法施行令改正に伴い大幅に強化された耐震基準（いわゆる「新耐震基準」）に適合していないという問題を抱えていたため、「ペガサス」へ建て替えられることになった[15]。, 東海地震に関する注意情報が発表された場合には開催を中止し、勝馬投票券の発売と払戻を停止することになっている[注 7][16]。, 2002年8月より名鉄7000系車両（7027号・7092号・7028号の3両）が保存され、「パノラマステーション」の愛称が用いられている。運転席の見学もでき、場外発売日にはミュージックホーンを吹鳴することもできる。中間車である7092号は、座席をすべて取り外し、改装の上ビッフェとしてオープンした。ビッフェ・パノラマとして営業している[17][18]。, 3月の第2回開催では、主場では騎乗機会が少ない多くの新人ジョッキーがデビューする。2010年1月時点で栗東所属・通算1000勝以上をあげている藤田伸二・四位洋文・福永祐一の初騎乗は中京競馬場である。, 1日の入場客数のレコードは、中京競馬場初のGI競走開催かつ三冠馬ナリタブライアンが出走した1996年5月19日の高松宮杯（7万4201人）である[17]。, スポーツ新聞・競馬新聞やレーシングプログラムにおいて、出馬表の過去成績欄には「名」と表記されるが、これは「中」だと「中山競馬場」、「京」だと「東京競馬場」か「京都競馬場」と誤解を招く恐れがあるためで、中京競馬場の所在地に近い「名古屋市」から取っているとしている[要出典]。, かつては競馬場に厩舎地区が存在し、競走馬の調教が行われていた。京都競馬場や阪神競馬場の収容能力が限界となったために設置されたもので、1969年8月、栗東トレーニングセンターの設置により栗東に集約移転された[19]。なお、栗東トレーニングセンター開設の際には中京競馬場所属の厩舎が第一陣として移動した[20]。, ここに厩舎を構えた調教師の中でも星川泉士は、1958年第18回のタイセイホープ、1959年第19回のウイルデイールで皐月賞連覇をなし遂げたことで知られる。また、アドラーブルやフサイチコンコルドで知られる小林稔が厩舎を開業した際も中京所属で、後に、第1回高松宮杯にシュンサクオーで勝利した際、小林は「縁ある中京の新設重賞をどうしても勝ちたかった」と語っている。ちなみに、この小林は国営中京競馬の勝利騎手第1号でもある。, かつての札幌・函館におけるホッカイドウ競馬、新潟における地方競馬の開催は、地方競馬主催者がJRAから施設を賃借して競馬を行っていた。, https://web.archive.org/web/20120930181526/http://jra.jp/news/201111/112703.html, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=中京競馬場&oldid=80330129, 1周1705.9m（Aコース）, 1724.8m（Bコース）。いずれも直線412.5m, 高低差3.5m。仮柵の有無により、Aコース・Bコースに分けられる。, 設定可能な距離: 1200m, *1300m, *1400m, *1600m, 2000m, *2200m, *3000m, 設定可能な距離: *1200m, *1400m, *1800m, *1900m, *2500m, 設定可能な距離: *3000m, *3300m(Aコース), *3330m(Bコース), 3600m, *3900m, 1周1600m(Aコース), 1619m(Bコース), 1631m(Cコース)（内側の移動柵の位置によって3通り存在する） 直線314m, 高低差2.9m, 設定可能な距離: *1000m, 1200m, *1700m, 1800m, 2000m, 2500m, *2800m, フルゲート: 1700mは14頭、1000m,1800m,2500mは16頭、1200m,2000m,2800mは18頭（いずれもAコース使用時）, 設定可能な距離: 2800m, 3330m(Aコース), 3370m(Bコース; 発走地点はAコースの3330mと同じ), *3600m. 副場長 中本 光亮 2019年12月11日 ㈱九電工 北九州支店 北九州市小倉北区米町2-2-1 212,300,000 99.7% 阪神競馬場119号投票所他改修工事設 計等業務 兵庫県宝塚市駒の町1-1 阪神競馬場 副場長 相田 与朗 2019年12月26日 ㈱宮本設計 兵庫県宝塚市野上1-2-7(宮本ﾋﾞﾙ) 京都競馬場が改修工事に入ったため、今週から舞台は阪神へ。本来ならこの開催も京都でしたから、やはり少し違和感はありますね。当然、エリザベス女王杯やマイルＣＳといったＧ１レースも阪神で施行されますから、いつもと違った競馬になりそうです。今開催だけでなく、来年以降もしばらく変則で行われることになり、年明けの京都金杯なんかも中京で行われますからね。冗談抜きに、違う競馬場に行かないよう、気を付けないといけません。, 日曜も阪神です。１０Ｒのステイオンザトップは前走が４着。スタートがゆっくりだったので、しまいを生かす競馬をしましたが、直線大外からいい脚を使ってくれました。思った以上に切れる脚を持っていましたし、今回もその武器を生かすつもり。１４００メートルも問題ないと思いますし、うまくためを利かせて、差し切りを狙いたいですね。, １１Ｒのマグナレガーロは先週の追い切りに乗りましたが、少しアンバランスなところがあるのが気になりました。レース初騎乗なので分からない面はあるのですが、前走も案外でしたし、まだ本調子にないのかなという印象。うまく立ち回って、少しでも上位に食い込めるよう頑張ります。, 2着オパールムーン4分の3馬身差 横山典「スタートは口が敏感なのでね。後ろから行く馬だし、よく走った」進路取りの不利悔やむ, 2番人気モントライゼ直線早め先頭の積極策から9番人気ロードマックス追い上げを首差しのいで重賞初制覇【京王杯】, コエミこと小泉恵未アナ 久々大井競馬場にハイテンション アルゼンチン杯は実績あるユーキャンスマイルに, ブライトギフト力強く抜け出しデビュー戦V ルメール「まだまだ子供っぽいところがあるけど、いい加速。能力はありそう」, 阪神3Rトウシンモンブラン落ち着けばチャンス、11Rエアアルマスは骨折前より成長【松山弘平コラム】, 中日スポーツ・東京中日スポーツのニュースサイトです。中日ドラゴンズ・名古屋グランパスなどのスポーツニュースから芸能・エンターテイメント情報まで幅広く提供します。, 新聞購読のご案内 / ドラゴンズ情報 / グランパスウォッチャー / 東京中日スポーツ電子版, 天皇賞・秋で見たルメール騎手の涙…“勝って当たり前”のレースで結果を出す大変さ【浜中俊コラム】, 京都競馬場整備2023年3月まで 芝・ダートの路盤など改修、コースのレイアウトは変更せず, うれしい思い出、苦い思い出、痛い思い出…京都競馬場が２年半の長い改修工事へ【浜中俊コラム】, 【スワンＳ・敗者の弁】武豊騎乗のアルーシャは４着 「すごくスムーズなレースができた」, 武豊”巣ごもり”から解放で軽快ジョーク「京都競馬場改修、オレが乗っているうちに造ってほしいよね」, 掲載情報の著作権は提供元企業等に帰属します。 2006年の外回りコース新設の改修以降、阪神競馬場のバックストレッチ（向正面の直線）は、内回りコースよりも100m以上延長されました。 特徴③ゴール前に急坂がある. éB05N5æèu£n ÅÌ@¥WEBvÉÄAáQíðSdÜ[XÌXüÆÎôA\zðWJBuIbYp[N _[gO[hf[^ìívÅÍAnû£nÌdÜÌUªÉàæègñÅ¢éBdÌÖWÅÈ©È©£nêÉÍs¯ÈÈÁ½ªANÉ1A2ñs[JªªyµÝB （C）2020 The Chunichi Shimbun, 京都競馬場が改修…いつもと違う競馬に 阪神10Rのステイオンザトップは切れる脚【浜中俊コラム】. 阪神競馬場は2006年の改修工事により芝外回りコースの1週距離が「2089m」と日本最大になり、「実力がある馬が実力通り勝つ」競馬場へと変わりました。 大阪杯や桜花賞、宝塚記念が開催されることでコースの特徴を調べている方も多いでしょう。 06年末に新装オープンとなった阪神競馬場。改修後の最大の特徴は外回りコースの新設で、これにより阪神芝1600mも大きく変わった。従来のオムスビ型のコース形態から、コーナー2回の広々としたコースへの転換。改修後、1年弱の期間を経て、ある程度データが集まったところで、今一度従来のコースと現在のコースの特徴をおさらいしてみたい。データの集計・調査は © Copyright 2020 ウマダネ. ゴールドシップが2013年から2015年まで連覇していることからスタミナのある馬を選ぶのがベターです。, 2008年から2013年の6年間、秋のダート王者を決定する「ジャパンカップダート」が開催されていました。, ゴール前には急な坂が待ち受けているため「タフ」さが求められるコース特徴となっています。, 第一コーナーに入るまでの距離が344mと短く、スローペースな短距離戦となることが多い特徴があります。, 芝からスタートし、第一コーナーに入るまで1200m以上ありますので、馬群が縦長になる特徴があります。, 揉まれやすい内枠は不利で、外枠かつ芝スタートで先行を取れる馬を選ぶと良いでしょう。, 第一コーナーまで303mと短く、スタート直後には差かがありますのでスローペースなレース運びとなります。, 先行・逃げ馬が有利で、急な坂を2度超えるためスタミナとパワーが必要なタフなコースです。, 馬選びの際には他競馬場の長距離ダートレースで、実績を残している馬を選ぶと良いでしょう。, 桜花賞が開催される芝外回り1600mではディープインパクトやステイゴールドなどサンデーサイレンス産駒の差しや追い込みを得意する馬が勝つ特徴があります。, また、宝塚記念が開催される芝内回り2200mではスローペースになる特徴があり、中団よりも前を先行している馬を選ぶと良いでしょう。, この高低差1.8mの坂は阪神競馬場の名物で、実力の無い馬はこの坂で失速し馬群に沈むのです。, 馬を選ぶ際には中山競馬場や中京競馬場の急な坂を克服しているかどうかチェックすると良いでしょう。, 現在、阪神競馬場や中山競馬場、中京競馬場を含む中央競馬のレースを月額500円で見られる動画配信サービス「JRAレーシングビュアー」が注目を集めています。. BS[OÌÍ éUhACuÅ̱µÄÝܹñ©I, ÅàñèR[XÌõQTðgµA³ÊÍQVÉAü³ÊÍQWÉÈèܵ½B, ÅR[XA_[gR[XÆàP`QR[i[ÉXpCJ[uiR[i[Ìüèû©çoûÉ©¯Ä¼aªµ¸Â¬³Èé¡ÈüÉæÁÄ\¬³êéJ[ujð±üµÜµ½B, _[gR[XÌRR[i[¼aðgåµÜµ½B. 阪神競馬場は2006年の改修工事により芝外回りコースの1週距離が「2089m」と日本最大になり、「実力がある馬が実力通り勝つ」競馬場へと変わりました。, 大阪杯や桜花賞、宝塚記念が開催されることでコースの特徴を調べている方も多いでしょう。, 阪神競馬場には大きく分けて「芝コース(外回り)」・「芝コース(内回り)」・「ダートコース」の3コースがあります。, 阪神競馬場は「大阪杯」や牝馬クラシック第一段「桜花賞」、上半期実力No1を決める「宝塚記念」など関西の主要レースが開催される競馬場です。, 阪神競馬場は2006年に従来の3から4コーナーの外側に、外回りコースを新設する大工事が竣工され、芝外回りコースの1週距離が「2089m」になり右回りの競馬場の中で日本最大になりました。, これまで桜花賞や阪神ジュベナイルフィリーズなど芝1600mコースで問題視されていた「内枠のゴチャツキ」や「外枠の馬の不利」が一掃され、競走馬本来の実力を試されるレースに生まれ変わりました。, しかしゴール直前の高低差1.8mの上り坂は残され、好調にレースを進めていた先行馬が坂で失速するといったことが多く起こることで、阪神競馬場の名物となっているのです。, 冒頭で紹介しましたが阪神競馬場の大工事により最も影響を受けたのが芝コース(外回り)です。, 3コーナーから4コーナーのカーブが緩くなり、直線距離も右回りコースで「473.6m(Bコースでは476.3m)」となりました。, また、ゴール直前には高低差1.8mの難所が待ち受け、実力馬が実力通りに結果を残す特徴があります。, 芝コース(外回り)の「1400m」・「1600m」・「1800m」・「2400m」の4コースの各特徴を紹介しますので、ぜひご参考にしてください。, 1600mは桜花賞や阪神ジュベナイルフィリーズなど牝馬G1レースの舞台です。 ゴール直前には高低差1.8mの難所が待ち受け、実力馬が実力通りに結果を残す特徴があります。. 1400mとあまり特徴に違いはなく、差しや追い込み馬が有利です。, 上がり3ハロンで好成績をマークしている馬や、ディープインパクトやステイゴールドなどサンデーサイレンス産駒のスピード型の馬もチェックですね。, 枠順は1400mと同様にタイムロスの少ない内枠が若干有利ですが、重要視するほどではありません。, 1800mは1600mより距離が200m長いため、ペースはスローになる傾向があります。, 2400mと長距離ということからスタミナが重視される傾向にありますが、1600mと1800mと同様に瞬発力のある馬が勝つ傾向があります。, 基本的にスローから平均ペースのレース運びとなりますが、後方に待機馬がいる場合はハイペースになり、持久戦となるのでご注意ください。, 直線が短いので差しや追い込みより「先行馬」が有利で、外回りに比べて先行馬や逃げ馬が有利ですが、ゴール直前の上り坂で失速する非力な馬には注意が必要です。, 出走直後の急な下り坂、残り200mあたりから上り坂とアップダウンが激しいレースですので、持久力と瞬発力のある馬を選ぶと良いでしょう。, 1200より第一コーナーまでの距離があり、先行馬次第で差し・追い込み馬が後方から追い抜くこともあります。, スタート直後に急な坂があり、ペースが上がらないことからスローペースとなる特徴があります。, 上半期実力No1を決める「宝塚記念」が開催されるコースで、スタートから最初のコーナーに入るまで500mあります。, 2000mと同様にスローペースになる特徴があり、中団よりも前を先行している馬の勝ちが目立ちます。, 阪神大賞典でしか使用されない特別なコースで、コーナーを6回通過し、急な登り坂を2度上がります。 いま京都競馬場が改修で使えないみたいですけど、阪神競馬場も改修してるんですか？ 野路菊も阪神ジャンプもローズステークスも、全部中京ですよね？ 阪神競馬場は、 2006年に改修工事 がされ、日本最大級のスケールに生まれ変わりました。 予想するときには、2006年以降のデータを取り入れるようにするといいでしょう。 ここからは現在の阪神競馬場の特徴をご紹介いたします。 内回りと外回りがある Copyright © Japan Racing Association All rights reserved. ¬c´qåÌ®SÈé¢ûuO, TCgðÅKÈóÔÅ{µÄ¢½¾ÉÍuEUÌ, æ171ñ@VÌã_Å1600mÌÁ¥ð¨³ç¢µÄÝæ¤, f[^£n̽ßÌÅc[ TARGET frontier JVi^[Qbgj, LÉÐî³êÄ¢éæ¤ÈªÍª©ªÅÅ«éI. 1991年の大規模改修の際に、それまで平坦だった直線にゴール前の坂が設置されました。
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