本作は1993年の発売以来、根強い人気を誇る 競走馬育成シミュレーション 。 LE-9は、宇宙航空研究開発機構(JAXA)が三菱重工業とIHIと共に開発中のH3ロケットの第1段用液体燃料ロケットエンジン。燃料に液体水素、酸化剤に液体酸素を使用し、H3ではペイロードの重量や投入軌道に合わせてLE-9を2基又は3基にクラスター化して用いる[1]。「キー技術関連事業者」として三菱重工業がエンジンシステムを、IHIがターボポンプの開発を担当している[2]。, H3の先代機のH-IIA/Bでは、第1段用ロケットエンジンLE-7Aのエンジンサイクルに二段燃焼サイクルを採用している。二段燃焼サイクルは燃焼室で発生する燃焼圧を大きくすることが他のエンジンサイクルよりも容易であり比推力向上の点で優れているが、配管・タービン各所が高温高圧に晒されるため頑丈に製作する必要があり、プリバーナー室等の追加の造作も必要なため、製造コストが嵩む。, 一方、現在の衛星打ち上げ市場において受注を勝ち取るためには、ロケットの製造費用を下げて打ち上げ費用を下げることが重要である。このため、H3の1段目エンジンLE-9では、従来の高価で複雑な二段燃焼サイクルにかわり、日本で最初に実用化された簡素で信頼性のあるエキスパンダーブリードサイクルを採用することにした。これによりLE-9の部品点数はLE-7Aより20%少なくなる[3]。エキスパンダーブリードサイクルの開発と運用の前例として第2段用の推力 7005147099750000000♠15 tf 未満のLE-5A/Bエンジンの実績はあるが、同サイクルはターボポンプの駆動エネルギーを燃焼室からの吸熱に頼るという原理上、大推力を発揮することが難しく、第1段用エンジンとしての実用化は初の事例であるため、7006147099750000000♠150 tf という大推力が必要とされる第1段用のLE-9の開発は、H3における最も挑戦的な開発要素となる[4][5]。, LE-5AとLE-5Bの開発経験によりエキスパンダーブリードサイクルエンジン開発の第一人者であった三菱重工は、同サイクルエンジンの大型燃焼室製造技術に関する先行的研究のために、1999年からプラット・アンド・ホイットニー・ロケットダインと共同で、真空中推力 7005156906400000000♠16–27 tf、真空中比推力 7002467000000000000♠467 秒 の上段用エンジンMB-XX(MB-35とMB-60)の研究を開始し、2005年に燃焼実験を行った[6][注 1]。, この上段用エンジンMB-XXの研究と並行して、2002年からJAXAは将来ロケットの第1段に大推力エキスパンダーブリードサイクルエンジンを適用する検討と研究を開始し、2010年からはJAXAが主導し、上記2社に加えてIHI、物質・材料研究機構、産業技術総合研究所も参画して、真空中推力 7006145138420000000♠148 tf、真空中比推力 7002430000000000000♠430 秒 の第1段用技術実証エンジンLE-X実証研究を開始して、コンピュータ・シミュレーション(数値シミュレーション)を広範に取り入れながら要素技術の研究を行い、大推力エキスパンダーブリードサイクルエンジンの成立性の検証を行った[7][8]。, そして2015年から、LE-Xの実証研究の成果を生かしてLE-9の開発が開始された[8][2][9][10]。大推力を発揮するためにはターボポンプの大幅な性能向上が必要となるが、そのためには三菱重工が担当する燃焼器を大型化して吸熱・製造技術を向上させてタービン駆動ガスを高温化することと、IHIが担当する液体水素ターボポンプのタービンを高性能化させることが鍵となる[9]。, 大型化したLE-Xの燃焼器では大きな圧力変動(燃焼振動)が問題となったが、LE-9では噴射器エレメント長さに変化をつけることで共振の発生を抑え、圧力変動を吸収するレゾネータを燃焼室に付けることで燃焼安定性を大幅に向上させた[11]。一方で2017年から行われていた実機型エンジンの燃焼試験においては、2018年11月以降に行われた試験において、共振により液体水素ターボポンプのタービン動翼に疲労破面を確認した。また、機械加工の噴射器と3D造型の噴射器に特性の違いが確認された。このため、この時点では従来通りの機械加工による噴射器を適用して、固有振動値を運転領域から外したタイプ1エンジンを先に認定し試験機1号機で使用し、その後に3D造型噴射器と固有振動値そのものを排除する抜本対策を施したタイプ2エンジンを認定して試験機2号機に使用する開発方針であった[12]。, しかし2020年から始まった認定型タイプ1エンジンの燃焼試験で、固有振動値を運転領域から外したはずの液体水素ターボポンプのタービン動翼に共振による疲労破面が再び確認され、新たにエンジン燃焼室内壁には高熱による幅0.5mm長さ1センチほどの穿孔が14か所見つかった。当初は再び確認された共振運転領域をさらに避けて運転するタイプ1エンジンを作成する予定であったが、検討の結果、固有振動値を運転領域から外すタイプ1エンジンの対策が有効ではない事が判明した。このため液体水素ターボポンプのタービン動翼の形状や枚数を見直して、念の為に液体酸素ターボポンプについても同様に設計を見直して共振対策をし、燃焼室内壁の穿孔については液体水素の噴射量を増やすことで冷却機能を強化すると同時にエンジンの起動・停止パターンを見直して熱対策をすることになった。これらの新たな対策を施した新たな開発仕様を実証してから試験機1号機を打ち上げることになり、H3ロケットの打ち上げは2021年度に1年延期されることになった[13][14][15]。, 2020年2月13日には、8回目の第1段厚肉タンクステージ燃焼試験が3基の実機型エンジンで行われた[16][17][18]。, MB-XX実証エンジンの燃焼器と液体酸素ターボポンプは三菱重工、液体水素ターボポンプはプラット・アンド・ホイットニー・ロケットダインが担当した。, “H3ロケット開発を襲った“魔物”とは?、エンジンに見つかった技術的課題 1/2”, https://news.mynavi.jp/article/20200924-1332582/, “魔物”のロケットエンジン、LE-9開発に挑む H3プロジェクトマネージャー、JAXAの岡田匡史氏に聞く(その2), 姿を現した次世代の大型ロケットエンジン「LE-9」 第2回 2020年の打ち上げに向けたスケジュール, 宇宙航空研究開発機構,宇宙輸送ミッション本部,LE-X(国立国会図書館アーカイブ), 三菱重工技報,第55巻第2号「H3 ロケット1段用LE-9 エンジンの燃焼安定性予測技術及び対策技術開発」, “H3ロケット開発を襲った“魔物”とは?、エンジンに見つかった技術的課題 2/2”, https://news.mynavi.jp/article/20200924-1332582/2, https://www.youtube.com/watch?v=aq-S5DzVKbc, 第8回 第1段厚肉タンクステージ燃焼試験結果|H3|ロケット|JAXA 第一宇宙技術部門 ロケットナビゲーター, “LE-9エンジン×3基の燃焼試験が初公開、H3ロケットのBFTは全て無事に完了!”, https://news.mynavi.jp/article/20200219-977534/, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=LE-9&oldid=80193675. Winning Post 9 ウイニングポスト 9 攻略 →[NEW] Winning Post 9 2020 攻略: Winning Post 9 攻略 MENU. ウイニングポスト9(2019)の初期繁殖牝馬「ミホクイーン」に関する攻略情報です。 プリンスリーギフト系に属する評価額11,700万円の史実繁殖牝馬です。 所属牝系はありません。 spは 64 、サブパラの合計は 51 、成長力は 普通 となります。 ミホクイーン 11月9日(月) 午後9:00 〜 午後10:00 米大統領選・両陣営はどう動く 新型コロナ感染状況は 戦時中の名作映画よみがえる 大相撲11月場所2日目 【キャスター】有馬嘉男,和久田麻由子ほか 夜9時 ニュースの … こちらでは『ウイニングポスト8 2018』の1983年に生まれた産駒のデータを取り扱っていきます。 オススメ史実馬などのデータをまとめていますので、先回りで母親を購入して自家生産したい場合など、よければ参考にしてみてください。 こちらでは『ウイニングポスト8 2018』の1981年に生まれた産駒のデータを取り扱っていきます。 先回りで母親を購入して自家生産したい場合、どのレースで勝てるかなどのデータをまとめますので、よければ ... PS4版の「Wining Post8 2018」のトロコン(プラチナトロフィー取得)に成功したので、今回は本作のトロコンを目指しているという人に「どうずれば簡単にトロコンできるのか」という攻略手順を紹 ... このページではPS4版「Wining Post8 2018」に登場する青葉エリカの攻略情報(秘書チャレンジ、結婚条件)を掲載しています。 情報は現時点での最新版ですが、結婚条件などについては前作の「W ... こちらでは『ウイニングポスト8 2018』の1986年に生まれた産駒のデータを取り扱っていきます。 オススメ史実馬などのデータをまとめていますので、先回りで母親を購入して自家生産したい場合など、よけれ ... このページではPS4版「Wining Post8 2018」に登場する黒羽のぞみの攻略情報(結婚条件)を掲載しています。 Contents1 まず初めに2 黒羽のぞみとの結婚条件2.1 結婚条件詳細2 ... Copyright© 光る原人 , 2020 All Rights Reserved. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ニッポーテイオーとメジロラモーヌがとりあえず最強です。贅沢プレイの場合は、この2頭がいればとりあえずOKな気もするくらい楽しめるでしょう。, 初回プレイの場合は、繁殖牝馬であるエースツバキを購入してトウケイフリートを産ませてから、4年後にまたトウケイニセイを産ませるのがベストだと思います。, 初回プレイでは入手できないニッポーテイオーですが、普通に強いです。AMC完全制覇はもちろん、スプリント~中距離に渡って国内外を問わず存分に活躍してくれます。, ただし3歳戦に関しては海外レースに挑むとダンシングブレーヴには敵わないため、戦績を下げたくない場合はレースを選んでやることが必要です。, 入手したい場合は金札でチヨダマサコを購入し、ニッポーテイオーと翌年のタレンティドガールを産ませるといいでしょう(マックスビューティーが手に入るなら、タレンティドガールは必要ない気もしますが)。, 史実での引退は3歳時ですが繁殖入りの初年度は不受胎のため、4歳は普通に走らせることができます。史実では第一子にメジロリュウモン(9戦0勝)がいますが、ゲーム上では反映されていませんので5歳一杯走らせた方がいいでしょう。, 体調管理をうまくやることが条件ですが、国内牝馬4冠と欧州牝馬3冠の同時達成も狙えますし、ライバル馬を押さえれば何でもできるような気がするくらい強いです。特に作為をしなくても国内牝馬3冠は堅いですね。, ※ノエルと早く結婚したい場合は、ニッポーテイオーやダイナガリバーなどの有力馬を押さえた状態であればダービーも獲れるような気がします(未検証)。, 海外レースも普通に勝てるので朝日杯→欧州マイル3冠を狙うのが王道だと思います(私のデータでは失敗し2着→2着→1着でした)が、ダンシングブレーヴには全く歯が立たないので注意。, マイルあたりのレースを丁寧に選んでやれば金殿堂も狙えるでしょう。ただし同じ銀札ならメジロラモーヌの方が欲しいですし、あれこれ所有して贅沢なプレイをする場合はサクラユタカオーなどの影に隠れてしまい、優先度合いも低くなってしまうと予想されます。, 史実は6歳一杯で引退す。普通に走らせていれば6歳の後半に差し掛かるあたりで寿命を迎えるでしょう。, 同期にメジロラモーヌもいますし距離適性的に牝馬3冠は厳しいものの、海外遠征のスキルを取得するタイミングによっては海外の牝馬マイル3冠が狙えるかもしれません(私のデータでは2着→1着→2着でした)。, 最初から持っているGⅡ大賞、男勝りを生かして国内重賞を目指すのもいいでしょう。個人的には「最強馬の補完」的な立ち位置で、取りこぼしの無いように走らせるのも効果的だと思いました。ただし2018で銀札に昇格し、コスパは悪化したかも。, 寿命は史実通りの5歳秋に迎えますが、もし6歳も走らせてしまうとステージチャンプ消失です。, 他の有力馬を押さえることで国内3冠も視野に入ります(対抗はニッポーテイオー、ダイナガリバー、ラグビーボール、アサヒエンペラーあたり)。, また、メジロマックイーンを自家生産したい場合は母メジロオーロラを購入することになると思いますが、そのオマケとして手に入る馬と考えれば破格のコスパと言えるでしょう。, 史実では5歳一杯で引退ですが、普通に走らせてると5歳の後半には寿命が怪しくなるので注意が必要です。, GⅢ、GⅡ狙いに徹するのであれば非常に適任です。色気を出して天皇賞・春に出ても、作為無しでは多分勝てないと思います。そのため殿堂入りは難しく、お守りに余裕があるならOKですが、そうでもない場合は別の馬にお守りは使用した方がいいでしょう。, 海外は走らせなかったのでわかりませんが、長期に渡ってGⅡを獲れるので序盤の資金稼ぎや開催表を埋めるのにはオススメです。, 私の場合では、似たような「中距離のダート馬」を多く抱えていて優先順位が低くなってしまいましたが、似たような馬とかぶせて取りこぼしをなくすという用途であればオススメです。, 成長持続なので展開によっては敵に回すと強力に育つ可能性もあるため、敵にしないために所有するという考え方もアリ。, 史実ではレース中の事故がきっかけで安楽死しているため、消失などを気にせずに走れます。, 赤札にしてはかなり優秀で、初回プレイ時はもちろん周回プレイでもオススメです。8歳の夏まで走れる長い寿命で地方重賞荒らしをするのがいいでしょう。本格化してからは海外のGⅠも勝てます。, 所有する場合は母エースツバキから購入することで、ドバイも勝てるトウケイニセイも手に入れることが可能です。トウケイニセイを手に入れるためのオマケにしては十分すぎる価値を持っていると言っていいでしょう。, あれこれ抱えずにプレイする場合であれば、この馬だけで海外長距離レースに参加することになるので、金殿堂も狙えるんじゃないかと思います。, ただし1期上のクシロキング、1期下のスルーオダイナを所有している場合は、活躍できるレースが丸被りするので、贅沢プレイ以外の場合は特に必要ないような気がします。, 史実の引退が1989年なので引っ張ってみると、あまりにもの勝てなさに驚きます。大人しく4歳一杯で引退させるのがいいでしょう。, とは言え、この年の牝馬はメジロラモーヌが居るので活躍の場を探すのも難しく、GⅡ・GⅢと割り切って走らせるか、丁寧に育成してあげることが重要ですね。うまく成長させられれば面白くなるかも。, 短距離×早熟なので、2歳~3歳前半の国内重賞に絞れば活躍できるかもしれません。CPUに渡すと2歳GⅠを獲られたりするので、それを防ぐ意味合いで購入するのもアリ。, 新馬戦からコケたりすると、ポテンシャルを引き出せずに終わってしまうケースも少なくないため、取り扱いに気を遣う必要があります。史実ではデビュー歳に引退していますが、ゲームの使用上2歳では引退できないため、3歳前半まで走らせましょう。, 主に国内GⅡを走らせましたが、重賞トロフィー集めという用途ならOKだと思います。ただし、精神力が極端に低いせいで海外レースは勝てないと思うので、国内のハンデ戦やGⅡレースをメインに立ち回るといいでしょう。, GⅠ4勝を挙げ、欧州3冠にも手が届きそうだったサラブレッド。距離適性さえ合っていれば負けなしでいけるほどの強豪馬で、本作に登場する馬の中でも最強クラスです。, 1985年の世界頂上決戦における2歳戦では、入厩の問題さえクリアすればまず負けなしで突破できると思います。後半のレースが選ばれるまでリロードを繰り返すことで盤石の体制を敷くことができるでしょう。, 史実は3歳で引退しており、史実産駒では1990年のコマンダーインチーフやダンシングサーパスなどが有名ですが、3歳で引退しないと海外馬で消失あるかも。, 繁殖牝馬としては超が付くほど優秀ですが、競走馬として考えると距離適性が使いにくく、メジロラモーヌやダイナアクトレスの方が断然優秀です。, ただし他の海外産駒には「繁殖牝馬としては超優秀でも、競走馬としてはゴミ」というレベルの馬も少なくない中、十それらと比較すると十分すぎるくらい走ってくれると思います。, 現役時代は凱旋門賞も勝っているのですが、何と言っても種牡馬としての実績がハンパ無く優秀な1頭。ただし自己所有した場合は敵に回した時ほどの強さは感じられず、晩成ということもあって3歳時は苦戦するイメージです。, 史実で勝った凱旋門賞もムトト相手に安定して勝てるわけではありませんし、日本で走るにしてもタマモクロスやオグリキャップの相手は厳しいと言わざるを得ません。種牡馬としてなら輸入時に金札1枚+大金で購入する方がオススメ。, 史実では5歳の11月(ジャパンカップ)がラストラン。5歳一杯で引退しないとベガ、アイリッシュダンス、ウイニングチケット、ノースフライトなど、この世代だけでも9頭が消失してしまい、競馬史に多大な影響を及ぼすことになるので注意が必要です。, GⅠ4勝を挙げたアメリカ産ダートホース。素質は非常に高いのですが、所有するとなると成長型の関係で3歳クラシックに間に合いません。そのため3歳の前半は兵庫CS→ジャパンダートダービーがセオリーとなるでしょう。, その後は世界のトップで活躍できるので金殿堂は堅いです。ただし年末の手続きをオートにしていると4歳一杯で引退してしまうので、そこは手動で延長するのが得策です。, 史実では4歳の8月がラストラン。直近の収録産駒は銅札のコンサーン(1991)なので、消失を気にする必要はありません。, BCターフなどGⅠ5勝を挙げたアメリカ産サラブレッド。同期のダンシングブレーヴと当たると勝つのは無理ですが、間違いなく世界トップクラスの競走馬です。, 3歳時は国内の層が薄いので、下手に海外に遠征してダンシングブレーヴと当たるリスクを背負うよりも、皐月賞→ダービーというローテの方が堅いと思います。上手くやれば銀殿堂以上が狙えるでしょう。, 史実では4歳の8月がラストラン。4歳一杯で引退しないと銅札のビエンビエンが消失します。, キングジョージなどGⅠ3勝を挙げたイギリス産サラブレッド。敵に回すとキングジョージや凱旋門賞でやたらと好成績を挙げてきますが、自己所有すると実力を発揮するのが難しいです。, 3歳時は国内でくすぶることが多いものの、4歳以降は世界のトップで活躍できるでしょう。個人的にはキングジョージや凱旋門賞を回避したローテで勝ち星を積み重ね、殿堂入りを目指すのをオススメしたいです。, 史実では5歳の10月がラストラン。5歳一杯で引退しないと銀札のスモトが消失します。, ググってみましたが、リヴァーダンサーという馬が複数頭いるのか詳細は不明。競走馬としては微妙で、全く勝てないというわけではないにしてもGⅠは無理だと思います。, オートにしていると3歳一杯で引退しますが、翌年までなら走ってもOK。1989年に金札のウェルヘッドを産み、そのウェルヘッドがGⅠ4勝のコンデュイット(2005)を産むので、金札5枚に設定されているようです。その他の収録産駒にバレエシューズ(1990)、スペクトラム(1992)がいます。, GⅠの勝ち鞍が無く、どうして金札5枚も取られなきゃいけないのか不思議でしょうがない競走馬。一応、GⅠ3勝を挙げたビワハヤヒデの父親なのですが、それ以外に目立った産駒もいないですし、高い買い物であると言わざるをえません。, ジュライカップを勝ったGⅠ馬。マイルで勝ちきれない展開が続きスプリンターに転向したという経緯があるため、適正距離が少しだけ残念になっています。欧州マイルを狙うにはダンシングブレーヴが厄介なのでオススメできませんが、国内の朝日杯やNHKマイルなら普通に狙えるでしょう。, 史実通りにジュライカップを勝つことは難しく、かと言って他に選択肢も無く、国内外のスプリントGⅠを狙うことになると思いますが、すべてのレースで掲示板に絡む勝ち負けになります。逆に言えば安定して勝てるレースも無いような印象です。, 史実では3歳の10月がラストラン。最も近い収録産駒がオーイントン(1991)なので、特に消失を気にする必要はないでしょう。寿命一杯走ってOKです。, ググってみましたが細部不明。競走馬としての価値はゼロで、条件戦もクリアできません。オートにしていると3歳一杯で引退します。, 金札5枚を消費して購入するのではなく、輸入されてきた時に購入すればフジキセキも自家生産できますし、金札1枚で入手できるのでオススメ。, ヤングアメリカS(GⅠ)を勝ったダート馬。競争寿命が短い&健康パラメータが低くてとにかく使いにくい印象です。所有する場合は米国の重賞に出場するにも遠征の不利もありますし、金札を5枚の価値は主に種牡馬としての成績に期待するということになるでしょう。, 史実では3歳の11月がラストラン。初年度産駒のノヴェンバースノウ(未収録)を始め数多くの有名馬を輩出しています。孫世代にもなるとファレノプシス、ロードカナロア、キズナなど馴染み深い名馬も多いです。, ケンタッキーダービー、BCクラシックを勝ったダートホース。ゲーム内では史実以上に最強で、新馬戦を勝ったら速攻で海外ダートに送り出して荒稼ぎすることが可能です。ペガサスワールドCも勝てるので、これで金札2枚は非常にお得な買い物だと思います。, 寿命を迎えるまでは面白いくらい簡単に勝てる馬なので、おかしな負け方をしたときは寿命だと思っても差し支えないです。コスパ的には最高クラスの1馬だと言っても過言ではないでしょう。. 詳しく見る. 2018.9.16 サーバー調整のため長時間アクセスできない状況が続き、ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。 現在は復旧しております。もし問題がありましたら、 不具合報告までご連絡をお願いします。 オリジナルのWikiを作ってみませんか. 9 は最小の 奇数 の 合成数 であり、正の 約数 は 1, 3, 9 である。 約数の和は 13 。 約数の和が奇数になる5番目の数である。1 1つ前は 8 、次は 16 。 2020.11.04. インターネットで年賀・喪中印刷をご注文される場合、操作方法などのお問い合わせは「日本ジャンボー年賀状専用お問い合わせ先:0120-924-036」までお願いいたします。 いちじょうもどりばしせいめいじんじゃまえ 一条戻橋・晴明神社前 Ichijo Modoribashi, Seimei Jinja-mae (Se 公募企画で入賞し、本作より登場するスーパーホースをご紹介。旧作からのデータ引継&ボーナス情報公開。実名騎手も多数登場! 詳しく見る. 外史実馬となります。 こちらでは『ウイニングポスト8 2018』の1983年に生まれた産駒のデータを取り扱っていきます。, オススメ史実馬などのデータをまとめていますので、先回りで母親を購入して自家生産したい場合など、よければ参考にしてみてください。. 重大なお知らせです。 よくよく考えたらウイニングポスト9の種牡馬繋養施設の建設条件がg1勝利です。 この縛りでg1を勝つ事が自体が難しく。 初年度1歳のデュプリシト90が居るとはいえ晩成馬なので. 2020.3.9. 『Winning Post 9 2020』先行プレイ/うどんの系譜~結婚そして家族~後編【うどんの野望】3月11日(水)19時か . 産駒名をクリックで詳細データに移動します。. le-9は、宇宙航空研究開発機構(jaxa)が三菱重工業とihiと共に開発中のh3ロケットの第1段用液体燃料ロケットエンジン。 燃料に液体水素、酸化剤に液体酸素を使用し、h3ではペイロードの重量や投入軌道に合わせてle-9を2基又は3基にクラスター化して用いる 。 公開中のpv。 シリーズ9作目!長年愛される競馬シミュレーションの決定版! コーエーテクモゲームスから 2019年3月28日 発売のps4,ニンテンドースイッチ,pc対応ソフト『 ウイニングポスト9 』。. 平素より新型コロナウイルス感染防止対策にご協力いただき誠にありがとうございます。 当劇場は「映画館における新型コロナウイルス感染拡大予防ガイドライン(令和2年9月19日版)」に沿って、感染拡大予防に努めております。 『ウイニングポスト9 2020』の攻略データベースです。配合理論、年度別おすすめ繁殖牝馬、年度別注目馬、年度代表馬一覧、重賞一覧などまとめています。 2020.2.28. ウイニングポスト9でセントサイモン縛り 1年目その2. news お知らせ.

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